Применение синтез-газа в качестве добавки к основному топливу в транспортных средствах: состояние и перспективы
Full article
| Общее |
Language:
Русский,
Genre:
Full article,
Status:
Published,
Source type:
Original
|
| Journal |
Теоретические основы химической технологии
ISSN: 0040-3571
|
| Output data |
Year: 2011,
Volume: 45,
Number: 2,
Pages: 139-154
Pages count
: 16
|
| Authors |
Кириллов В.А.
1
,
Кузин Н.А.
1
,
Киреенков В.В.
1
,
Амосов Ю.И.
1
,
Бурцев В.А.
3
,
Емельянов В.К.
4
,
Собянин В.А.
2
,
Пармон В.Н.
1
|
| Affiliations |
| 1 |
Boreskov Institute of Catalysis SB RAS
|
| 2 |
Novosibirsk State University
|
| 3 |
Rybinsk State Aviation Technological University Soloviev PA
|
| 4 |
International Science and Technology Center
|
|
Funding (4)
|
1
|
The Ministry of Education and Science of the Russian Federation
|
02.516.11.6202
|
|
2
|
International Science and Technology Center
|
2904
|
|
3
|
The Ministry of Education and Science of the Russian Federation
|
02.526.11.6006
|
|
4
|
The Ministry of Education and Science of the Russian Federation
|
02.527.11.0003
|
Для решения задач создания энергоэффективных двигателей внутреннего сгорания с минимальной эмиссией СО, СО2, СН и NOx предложен и экспериментально проверен в стендовых и дорожных условиях способ получения водородсодержащего газа на борту транспортного средства с его последующей добавкой к основному топливу, подаваемому в двигатель. Для реализации способа разработаны катализаторы конверсии углеводородных топлив в синтез-газ и конструкция компактного бортового генератора синтез-газа, размещаемого под капотом автомобиля, а также система управления бортовым генератором, адаптированная с системой управления двигателем транспортного средства. Экспериментально показано, что предлагаемое решение позволяет в условиях городского цикла снизить расход топлива в зависимости от режимов работы на 13-40% и значительно снизить выбросы СО, СО2 и NOx. Дана оценка перспектив применения разрабатываемой технологии для создания энергоэффективных экологически чистых двигателей.