Получение чистого водорода из дизельного топлива путем парового предриформинга и последующей конверсии в мембранном реакторе | Sciact - CRIS-система Института катализа

Получение чистого водорода из дизельного топлива путем парового предриформинга и последующей конверсии в мембранном реакторе Научная публикация

Журнал

Мембраны и мембранные технологии
ISSN: 2218-1172 , E-ISSN: 2218-1180

Вых. Данные

Год: 2018, Том: 8, Номер: 1, Страницы: 3-14 Страниц : 12 DOI: 10.1134/S2218117218010029

Ключевые слова

мембранный реактор, катализатор, catalyst, предриформинг, пеноячеистый материал, водород, , паровая конверсия, природный газ, палладиевая мембрана, топливный элемент

Авторы

Кириллов В.А. ^1,2,3 , Шигаров А.Б. ^1,2 , Амосов Ю.И. ^1,2 , Беляев В.Д. ^1,2,3 , Герасимов Е.Ю. ^1,3

Организации

1	Институт катализа СО РАН, 630090 Россия, г. Новосибирск, пр. Ак. Лаврентьева, д. 5
2	ООО “УНИКАТ”, 630090 Россия, г. Новосибирск, пр. Ак. Лаврентьева, д. 5
3	Новосибирский государственный университет, 630090 Россия, г. Новосибирск, ул. Пирогова, д. 2

Информация о финансировании (1)

Министерство образования и науки Российской Федерации

14.607.21.0149 (RFMEFI60716X0149)

Приведены результаты экспериментов и математического моделирования топливного процессора для получения чистого водорода из дизельного топлива производительностью 600–700 г(Н2)/ч, со- стоящего из адиабатического реактора предриформинга дизельного топлива с последующей паро- вой конверсией продуктов предриформинга в мембранном каталитическом реакторе-экстракторе водорода с Pd–Ag мембраной. Мембранный реактор состоит из 32 мембранных модулей, располо- женных в 8 секциях по 4 модуля в каждой. Разработана математическая модель и проведено моде- лирование двух схем компоновки модулей внутри мембранного реактора. Первая схема подразуме- вает перекрестную раздачу дымового газа и реакционной газовой смеси по отдельным модулям и приводит к перегреву входных модулей и захолаживанию модулей на выходе. Вторая схема – со спутной раздачей потоков, как по тракту реагентов, так и по тракту дымовых газов – является пред- почтительней с точки зрения однородности температуры разных модулей внутри секции. На основе полученных данных сделан оценочный расчет показателей энергоустановки с батареей низкотем- пературных топливных элементов. Для рассмотренного примера получена тепловая эффективность топливного процессора 87%. При эффективности батареи топливных элементов 42%, электриче- ская эффективность энергоустановки на топливных элементах составит 36%.

Кириллов В.А. , Шигаров А.Б. , Амосов Ю.И. , Беляев В.Д. , Герасимов Е.Ю.
Получение чистого водорода из дизельного топлива путем парового предриформинга и последующей конверсии в мембранном реакторе
Мембраны и мембранные технологии. 2018. Т.8. №1. С.3-14. DOI: 10.1134/S2218117218010029RSCI РИНЦ OpenAlex

Kirillov V.A. , Shigarov A.B. , Amosov Y.I. , Belyaev V.D. , Gerasimov E.Y.
Production of Pure Hydrogen from Diesel Fuel by Steam Pre-Reforming and Subsequent Conversion in a Membrane Reactor
Petroleum Chemistry. 2018. V.58. N2. P.103-113. DOI: 10.1134/S0965544118020020 WOS Scopus РИНЦ CAPlusCA OpenAlex

Поступила в редакцию:	23 июн. 2017 г.
Опубликована в печати:	1 янв. 2018 г.

Russian Science Citation Index (RSCI):	RSCI:32360055
РИНЦ:	32360055
OpenAlex:	W2778751244

БД	Цитирований
РИНЦ	1