О перспективах перевода двигателестроения на водородсодержащее топливо | Sciact - CRIS-система Института катализа

О перспективах перевода двигателестроения на водородсодержащее топливо Научная публикация

Журнал

Международный научный журнал Альтернативная энергетика и экология
ISSN: 1608-8298

Вых. Данные

Год: 2014, Номер: 20, Страницы: 95-102 Страниц : 8 DOI: 10.15518/isjaee. 2014.20.008

Ключевые слова

двигатели внутреннего сгорания (ДВС), водородсодержащее топливо, каталитический генератор синтез-газа, перспективы развития водородного топливного комплекса, реальные ходовые испытания, поручение Президента РФ на 2013-2014 гг, internal combustion engines (ICE), hydrogen-containing fuel, catalytic generator of synthesis gas, prospects for hydrogen and fuel complex in the engine building, real running tests, the order of the RF President for 2013-2014

Авторы

Бризицкий О.Ф. ¹ , Терентьев В.Я. ¹ , Барелко В.В. ² , Кириллов В.А. ^3,4 , Собянин В.А. ^3,4 , Снытников П.В. ^3,4 , Бурцев В.А. ⁵ , Быков Л.А. ⁶ , Кузнецов М.В. ⁷

Организации

1	ФГУП Российский федеральный ядерный центр - Всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики "РФЯЦ - ВНИИЭФ"
2	ФГБУН Институт проблем химический физики РАН
3	ФГБУН Институт катализа им. Г.К. Борескова Сибирского отделения Российской Академии наук
4	Новосибирский государственный университет
5	ООО «ГАЗОМОТОР-Р»
6	ООО «ХИМФИСТ»
7	ФГБУ Всероссийский научно-исследовательский институт по проблемам гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций МЧС России

Представлены перспективные разработки в области двигателестроения, связанные с увеличением объёмов природного газа, используемого в качестве моторного топлива для ДВС. Создана технология формирования водородсодержащей топливной композиции, которая реализуется путем включения в топливный тракт двигателя каталитического генератора синтез-газа, вырабатывающего водородную компоненту непосредственно на борту транспортного средства. Как представляется авторам, в этом состоит наиболее перспективный путь развития водородного топливного комплекса в двигателестроении. В настоящее время закончены реальные ходовые испытания штатных бензиновых ДВС автомобилей «Соболь» и «Баргузин» с бортовыми генераторами водородсодержащего газа, которые показали положительные результаты. Обозначены перспективы использования модифицированных двигателей различными заинтересованными организациями и министерствами, эксплуатирующими бензиновые и дизельные транспортные средства, в рамках поручения Президента РФ на 2013-2014 гг.

Бризицкий О.Ф. , Терентьев В.Я. , Барелко В.В. , Кириллов В.А. , Собянин В.А. , Снытников П.В. , Бурцев В.А. , Быков Л.А. , Кузнецов М.В.
О перспективах перевода двигателестроения на водородсодержащее топливо
Международный научный журнал Альтернативная энергетика и экология. 2014. №20. С.95-102. DOI: 10.15518/isjaee. 2014.20.008 РИНЦ

Поступила в редакцию:	10 окт. 2014 г.
Принята к публикации:	17 окт. 2014 г.

РИНЦ:

22415633

БД	Цитирований
РИНЦ	8