Реферат: В связи с периодически возникающим в РФ дефицитом зимних сортов дизельного топлива, а также с преобладанием на российских НПЗ импортных катализаторов и технологий, разработка отечественных катализаторов получения низкозастывающих экологически чистых дизельных топлив является актуальной задачей. В ходе данной работы были приготовлены и исследованы бифункциональные катализаторы на основе одномерного среднепористого цеолита ZSM-23 и переходных металлов Ni и Mo для процесса изодепарафинизации дизельных топлив. В исследованных катализаторах варьировали содержание металлов, соотношение между ними и метод активации. Было установлено, что восстановительная предобработка способствует получению более активных катализаторов. Однако селективность зависит и от состава, и от способа активации. В сульфидной форме наиболее высокий выход изомеров наблюдался для образца с наиболее высоким содержанием металлов и соотношением Ni/Mo равном 0,5. Среди восстановленных образцов оптимальная селективность была получена для образца с повышенным содержанием никеля.

Библиографическая ссылка: Цимбулова Е.А. , Богомолова Т.С. , Смирнова М.Ю. , Климов О.В. , Носков А.С.
Разработка и исследование никель-молибденовых катализаторов для получения экологически чистых низкозастывающих дизельных топлив
В сборнике Наука Промышленность Оборона: труды XXIV Всероссийской научно-технической конференции: в 4-х томах. Том III. – НГТУ., 2023. – C.267-271. – ISBN 9785778249622. РИНЦ

Идентификаторы БД:

РИНЦ:

54183449

Цитирование в БД: Пока нет цитирований