Способ получения компонентов моторных топлив
Патенты
| Язык: |
Русский |
| Тип: |
Патент на изобретение |
| Номер (11) |
RU 2388794 C2 |
| Номер заявки (21): |
2008132398/04 |
| Дата подачи заявки (22): |
9 февр. 2006 г. |
| Дата начала отсчета срока действия патента (24): |
9 февр. 2006 г. |
| Дата публикации патента (44,45,46): |
10 мая 2010 г. |
| Дата публикации заявки (43): |
|
| Авторы |
Белый А.С.
,
Проскура А.Г.
,
Кирьянов Д.И.
,
Смоликов М.Д.
,
Пашков В.В.
,
Лихолобов В.А.
|
| Организации |
| 1 |
Федеральное государственное бюджетное учреждение науки «Федеральный исследовательский центр «Институт катализа им.Г.К. Борескова Сибирского отделения Российской академии наук» (Институт катализа СО РАН, ИК СО РАН)
|
|
Изобретение относится к области производства высокооктановых компонентов моторных топлив и водорода из бензиновых фракций нефтяного и газоконденсатного происхождения и C1-С4 - углеводородных газов. Способ включает совместную переработку С1-С4 - углеводородных газов и бензиновых фракций с массовым отношением С1-С4/С5+ не менее 3, отделение от С5+ жидких продуктов водородсодержащего газа, выделение из С5+ - жидких продуктов растворенных С3-С4 - углеводородных газов и их рециркуляцию в реакционную зону процесса на вторичную переработку в С5+- жидкие углеводороды, при этом после выделения вышеуказанных газов получают высокооктановый компонент моторных топлив, разделение водородсодержащего газа на водород и С1-С4 - углеводородные газы путем связывания водорода реакцией каталитического гидрирования ароматических углеводородов в углеводороды циклогексанового ряда и рециркуляцией отделенных от водорода С1-С4 -углеводородных газов в реакционную зону процесса на вторичную переработку в С5+ - жидкие углеводороды, введение на стадию совместной переработки С1-С4 - углеводородных газов и бензиновых фракций избыточного водорода, выделенного из углеводородов циклогексанового ряда. На совместную переработку С1-С4 - углеводородных газов и бензиновых фракций добавляют С3-С4 - углеводородные газы из внешнего источника. Причем процесс проводят в присутствии платиносодержащего катализатора в две стадии, где в первой стадии катализатор подвергают старению путем обработки его углеводородами С5+ в количестве не менее 75 кг на 1 кг катализатора при температуре не более 480°С, а во второй стадии переработке подвергают смесь бензиновых фракций и С1-С4 -углеводородных газов в С5+ - высокооктановые компоненты моторных топлив при температуре более 460°С. Катализатор содержит кислотный компонент из числа: гидрооксохлорид алюминия формулы Al(OH)Cl2; поверхностный оксихлорид олова формулы SnOCl2; поверхностные оксисульфаты металлов - алюминия, титана, циркония, гафния - общей формулы MeOSO4, где Me - Al, Ti, Zr, Hf, и металлический компонент - платину и рений или платину и палладий в форме поверхностных сульфидов PtS0,5, PdS0,5, ReS0,5, при следующем содержании компонентов, мас.%: кислотный компонент не менее 0,5; металлический компонент не менее 0,5; носитель (оксид алюминия или смесь оксида алюминия с алюмосиликатом) - остальное до 100. Технический результат - способ позволяет получить высокооктановый компонент моторных топлив с высоким выходом, при этом процесс характеризуется меньшей скоростью снижения содержания ароматических углеводородов в продукте.
FIELD: chemistry.
SUBSTANCE: method involves combined processing of C1-C4- hydrocarbon gases and gasoline fractions with mass ratio C1-C4/C5+not less than 3. The method also involves separation of liquid products of hydrogen-containing gas from C5+, extraction of liquid products of dissolved C3-C4-hydrocarbon gases from C5+ and their re-circulation into the reaction zone of the process for secondary processing to C5+- liquid hydrocarbons. After extraction of the said gases, a high-octane number component of motor fuel is obtained. The hydrogen-containing gas is split into hydrogen and C1-C4- hydrocarbon gases by bonding hydrogen through a reaction of catalytic hydrogenation of aromatic hydrocarbons to cyclohexane hydrocarbon sand re-circulating C1-C4- hydrocarbon gases separated from hydrogen into the reaction zone of the process for secondary processing into C5+- liquid hydrocarbons. Excess hydrogen extracted from cyclohexane hydrocarbons is taken to the step for combined processing of C1-C4- hydrocarbon gases and gasoline fractions. C3-C4- hydrocarbon gases from an external source are added for combined processing of C1-C4- hydrocarbon gases and gasoline fractions. The process is carried out in two steps in the presence of a platinum-containing catalyst, where at the first step the catalyst is aged through treatment with C5+ hydrocarbons in amount of not less than 75 kg per 1 kg of catalyst at temperature not above 480°C, and at the second step, a mixture of gasoline fractions and C1-C4- hydrocarbon gases is processed into C5+ high-octane number components of motor fuel at temperature above 460°C. The catalyst contains an acid component from: aluminium hydroxychloride of formula Al(OH)Cl2. Surface tin oxychloride of formula SnOCl2. Surface oxysulphates of metals - aluminium, titanium, zirconium, hafnium - of general formula MeOSO4, where Me - Al, Ti, Zr, Hf and a metal component - platinum and rhernium or platinum and palladium in form of surface sulphides PtS0.5, PdS0.5, ReS0.5, with the following content of components, in wt %: acid component not less than 0.5; metal component not less than 0.5; support (aluminium oxide or a mixture of aluminium oxide and aluminum silicate) the rest up to 100.
EFFECT: obtaining a high-octane number component of motor fuel with high output, low rate of reduction of aromatic hydrocarbon content of the product.