Реферат: Проведены эксперименты длительностью по 60 и по 200 часов при различном времени контакта 0.33, 0.66 и 1.33 ч (удельная объемная скорость 3.0, 1.5 и 0.75 ч–1, давление 4.0 МПа) в процессе гидроочистки дизельного топлива с повышенным содержанием кремния. Эксперименты при времени пробега 200 часов показали, что концентрация кремния в лобовом слое NiMo/Al2O3 катализатора не меняется с увеличением времени контакта, что свидетельствует о достижении максимального значения емкости ~5 мас. %. Экспериментально исследовано и теоретически обосновано отсутствие влияния внешнего массообмена на адсорбцию кремния, а также на превращение серы в процессе тестирования катализатора на лабораторной установке. Определены величины линейных скоростей подачи сырья, в которой отсутствует влияние внешнего массообмена как на процесс адсорбции кремния, так и превращения серы.

Библиографическая ссылка: Петров Р.В. , Решетников С.И. , Дик П.П. , Голубев И.С. , Носков А.С.
Тестирование адсорбционных свойств NiMo/Al2O3 катализатора защитного слоя в процессе гидроочистки дизельного топлива с повышенным содержанием кремния
Теоретические основы химической технологии. 2025. Т.59. №6. С.16-24. DOI: 10.7868/S3034605325060021 РИНЦ

Даты:

Поступила в редакцию:	1 июл. 2025 г.
Принята к публикации:	27 окт. 2025 г.
Опубликована online:	15 дек. 2025 г.

Идентификаторы БД:

≡ РИНЦ:

88847235

Цитирование в БД: Пока нет цитирований

Альметрики: