Катализатор и способ гидрооблагораживания дизельных дистиллятов
Patents
| Language: |
Русский |
| Type: |
Invention |
| Number |
RU 2607925 C1 |
| Request number: |
2015152600 |
| Request date: |
Dec 9, 2015 |
| patent.field.start_date: |
Dec 9, 2015 |
| Registration date: |
Jan 11, 2017 |
| patent.field.request_publication_date: |
|
| Authors |
Бухтиярова Г.А.
,
Власова Е.Н.
,
Александров П.В.
,
Токтарев А.В.
,
Алешина Г.И.
,
Носков А.С.
,
Клейменов А.В.
,
Кондрашев Д.О.
,
Мирошкина В.Д.
,
Русецкая К.А.
,
Кузнецов С.Е.
|
| Affiliations |
| 1 |
Gaspromneft-Moscow Oil Refinery
|
|
Изобретение относится к катализаторам гидрооблагораживания дизельных дистиллятов и способу гидрооблагораживания дизельных дистиллятов с целью получения экологически чистых дизельных топлив и может быть использовано в нефтеперерабатывающей промышленности. Описан катализатор для процесса гидрооблагораживания дизельных фракций, который в качестве носителя содержит композицию оксида алюминия и силикоалюмофосфата SAPO-31, в состав которой входят, мас. %: 1,3-1,9 соединений кремния в пересчете на диоксид кремния, 5,8-8,0 мас. % соединений фосфора в пересчете на пятиокись фосфора, оксид алюминия - остальное; а в качестве активного компонента катализатор содержит, мас. %: оксид молибдена МoО3 - 17,0-19,5, оксид никеля NiO - 3,4-4,2, оксид фосфора Р2О5 - 1-1,5, носитель - остальное, при мольном соотношении Ni/Mo - 0,38-0,43 и Р/Мо - 0,09-0,1. Описан способ гидрооблагораживания дизельных фракций, согласно которому гидрооблагораживание проводят в реакторе гидроочистки, загруженном послойно описанным выше катализатором и NiMo/Al2О3 - катализатором, последний расположен в первом по ходу движения сырья слое, взятыми в соотношении от 1:2 до 1:1, при температуре 340-380°С, давлении водорода 5,5-7,0 МПа. Технический результат заключается в высокой эффективности гидрооблагораживания дизельных фракций с повышенным содержанием ПАУ, азотсодержащих и устойчивых серосодержащих соединений. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 1 табл., 10 пр.
FIELD: chemistry.
SUBSTANCE: invention relates to catalyst for hydroskimming diesel distillates and a method for hydroskimming diesel distillates in order to obtain ecologically clean diesel fuel and can be used in oil refining industry. Described is a catalyst for hydroskimming diesel fractions, which as a support contains a composition of aluminium oxide and silico aluminophosphate SAPO-31, which includes, wt%: 1.3–1.9 silicon compounds in terms of silicon dioxide, 5.8–8.0 wt% phosphorus compounds in terms of phosphorus pentoxide, aluminium oxide – balance; and as an active component, catalyst contains, wt%: molybdenum oxide MoO3 – 17.0–19.5, nickel oxide NiO – 3.4–4.2, phosphorus oxide P2O5 – 1–1.5, support – balance, in molar ratio Ni/Mo – 0.38–0.43 and P/Mo – 0.09–0.1. Described is a method for hydroskimming diesel fractions, according to which hydroskimming is carried out in a hydrofining reactor, loaded layer-by-layer with catalyst described above and NiMo/Al2O3 – catalyst, latter is located in first layer in direction of movement of raw material, taken at a ratio of 1:2 to 1:1, at temperature of 340–380 °C, hydrogen pressure 5.5–7.0 MPa.
EFFECT: technical result is high efficiency for hydroskimming diesel fractions with high content of polycyclic aromatic hydrocarbons, nitrogen-containing and stable sulphur-containing compounds.
4 cl, 1 tbl, 10 ex