Abstract: Проведено математическое моделирование автотермического риформинга гексадекана, пропана и метана на каталитических блоках раз ной геометрической формы. Было показано, что выпуклая в сторону набегающего реакционного потока форма блока может повысить максимальную температуру в лобовой зоне, в то время как вогнутая форма способствует более равномерному распределению температуры по всей длине каталитического слоя. В работе также было исследовано влияние реакционной скорости потока на изменение температурного градиента, что впоследствии может быть использовано для предотвращения образования локальных перегревов и дезактивации катализатора. Полученные результаты могут служить основой для будущих исследований в области автотермического риформинга и оптимизации геометрических параметров катализаторов конверсии углеводородных топлив в синтез-газ.

Cite: Зажигалов С.В. , Шилов В.А. , Загоруйко А.Н. , Снытников П.В.
Вариация формы каталитических блоков в процессе автотермического риформинга гексадекана, пропана и метана методом математического моделирования
Катализ в промышленности. 2024. Т.24. №2. С.51-58. DOI: 10.18412/1816-0387-2024-2-51-58 РИНЦ OpenAlex

Translated: Zazhigalov S.V. , Shilov V.A. , Zagoruiko A.N. , Snytnikov P.V.
Variation in the Shape of Catalyst Modules during the Autothermal Reforming of Hexadecane, Propane, and Methane by the Mathematical Modeling Method
Catalysis in Industry. 2024. V.16. N4. P.460–468. DOI: 10.1134/S2070050424700302 WOS Scopus РИНЦ

Dates:

Submitted:	Nov 16, 2023
Accepted:	Dec 4, 2023

Identifiers:

Elibrary:	65113494
OpenAlex:	W4393002730

Citing:

DB	Citing
Elibrary	1

Altmetrics: